NOTICIAS

Fácil

05

2026

-

01

El cambio hacia la sostenibilidad: Reduciendo la huella de carbono con motores asíncronos trifásicos IE3/IE4

A medida que los costos globales de la energía fluctúan y la «fabricación ecológica» pasa de ser una tendencia corporativa a una exigencia regulatoria, la eficiencia de los motores asíncronos trifásicos ha quedado bajo un escrutinio riguroso. Dado que los motores eléctricos representan casi el 70% del consumo total de electricidad en la industria, actualizar a unidades de alta eficiencia como el motor de aleación de aluminio ABA es la vía más rápida para que las fábricas reduzcan su huella de carbono y disminuyan sus facturas mensuales de servicios públicos.


A medida que los costos globales de la energía fluctúan y la «fabricación ecológica» pasa de ser una tendencia corporativa a una exigencia regulatoria, la eficiencia de los motores asíncronos trifásicos ha quedado bajo un escrutinio riguroso. Dado que los motores eléctricos representan casi el 70% del consumo total de electricidad en la industria, actualizar a unidades de alta eficiencia como el motor de aleación de aluminio ABA es la vía más rápida para que las fábricas reduzcan su huella de carbono y disminuyan sus facturas mensuales de servicios públicos.

Desglose de los estándares IE3 e IE4

Las normas IE3 (Eficiencia Premium) e IE4 (Super Eficiencia Premium) representan avances masivos en el diseño electromagnético. Para alcanzar estas clasificaciones, ABA ha optimizado tres áreas clave de pérdidas:

Pérdidas por cobre: Al utilizar cobre de mayor pureza y aumentar el área de la sección transversal de los devanados, reducimos la resistencia eléctrica, representada por la fórmula I^2R.

Pérdidas por hierro/núcleo: El uso de láminas de acero al silicio laminadas en frío de alta calidad minimiza las corrientes parásitas y la histéresis.

Fricción y resistencia del aire: Los rotores equilibrados con precisión y los cojinetes de alta calidad reducen la resistencia mecánica.

El uso de una carcasa de motor de aleación de aluminio ayuda aún más a la eficiencia. Aluminio Su conductividad térmica es aproximadamente 2,5 veces mayor que la del hierro fundido. Esto permite que el motor disipe el calor de manera más eficaz, manteniendo las bobinas internas a una temperatura más baja. Dado que la resistencia eléctrica aumenta con el calor, un motor que funciona a menor temperatura es intrínsecamente más eficiente.

El verdadero retorno sobre la inversión (ROI)

Aunque un motor de alta eficiencia conlleva un costo inicial más alto, el «Costo Total de Propiedad» (TCO) cuenta una historia distinta. En una vida útil típica de 10 años, el precio de compra representa solo entre el 2% y el 3% del costo total; el consumo de energía representa más del 95%. Al cambiar a un motor asíncrono trifásico ABA IE3, la mayoría de las plantas industriales logran una recuperación total de la inversión en menos de 12 meses. En sectores con alta disponibilidad, como equipos textiles o equipos de transporte operativos las 24 horas del día, los ahorros energéticos contribuyen directamente a la rentabilidad final.